Sistem pengereman depan sudah menggunakan rem cakram, sedangkan di bagian belakang, varian Lite dilengkapi rem drum, sementara varian Pro hadir dengan rem cakram untuk performa pengereman yang lebih ideal. Having said that, Should the Air EV is usually to become a 4 seater, the people much better don’t feature any https://www.propanraya.com/mobil-listrik-wuling-air-ev-dan-kesempatan-memilikinya-melalui-promo-semangat-45-tahun-propan